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江蘇變壓器油箱加工的要求

　　油箱是變壓器的外殼,內(nèi)裝鐵芯和線圈并充滿變壓器油,使鐵芯和線圈浸在油內(nèi)。變壓器油起絕緣和散熱作用。下面小編就來和大家簡單的說說江蘇變壓器油箱加工的要求。

　　1、變壓器油箱應(yīng)采用高強度鋼板焊接而成。油箱內(nèi)部應(yīng)采取防磁屏蔽措施，以減小雜散損耗。磁屏蔽的固定和絕緣應(yīng)良好，避免因接觸不良引起過熱或放電。各類電屏蔽應(yīng)導(dǎo)電良好和接地可靠，避免懸浮放電或影響繞組的介質(zhì)損耗因數(shù)值。

　　2、油箱頂部應(yīng)帶有斜坡，以便泄水和將氣體積聚通向氣體繼電器。油箱頂部的所有開孔均應(yīng)有凸起的法蘭盤。凡可產(chǎn)生窩氣之處都應(yīng)在其最高點設(shè)置放氣塞，并連接至公用管道以將氣體匯集通向氣體繼電器。

　　3、變壓器油箱底板的外部應(yīng)設(shè)置槽鋼結(jié)構(gòu)的底座，以使變壓器可沿其長軸和短軸方向拖動，底座應(yīng)配置必要的拖拉裝置。

　　4、油箱應(yīng)為兩截拼合成，若結(jié)合處是焊牢的，則必須采用可重復(fù)焊接的法蘭和密封墊。

　　5、油箱底部兩對角處應(yīng)設(shè)有兩塊供油箱接地的端子。

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